F3C  C級検定試験の日

本日はラジコンヘリコプター C級検定試験が一宮ヘリフライヤーズ飛行場で行われました。C級検定を受けるのは私、一人でした。
朝7時30分に飛行場に到着、ほぼ同時刻に高間顧問と太田さんが到着 8時前なので(8時前は上空飛行禁止)少し静演技で指慣らし、その後(8時過ぎてから)に少し上空演技の練習・・・コーラーは太田さんにお願いしました。(ありがとうございます)
9時過ぎに始まった検定でいよいよC級検定演技スタート!静演技はなんとか・・・上空が曇りで機体が良く見えない・・・が 取りあえずオートロも円の近く3m以内に・・・ジャッジ3人の内2人は「OK」1人は「NG]と言うことで、も一度挑戦!(させていただき)今回は3人とも「OK]を頂きました。
やっとの思いでC級を取得できました。この1ヶ月の間、練習を重ね、会長や顧問に指導して頂きなんと本日取ることが出来ました。皆さん本当にありがとうございました。

本日の様子がK&Sブログに掲載されました

 

 

          

風は強く、凄く寒い日

昨日は強風だと思い飛行場へは行きませんでしたが、我慢出来ず、やってきましたが、本日の飛行場は風が強く最高風速10m/s以上、平均5m/sでも殆ど6m/s以上でした。風の流れが変わりたまに突風が吹きます(ブワッと)・・・とてもじゃないけどいつものヘリパッドからは飛ばせないので、風の無い場所でホバリング調整・・・ヘッド交換、MiniTagsに交換したエアスキッパーE12(2号機 エヴァ2号機、初号機は白田先輩のもとで復活中!)の調整・・・スワッシュのレベルが出ていないのか、機体のバランスが悪いのか右に流れながら後退・・・何もしないでもこっちへ戻って来る・・・機体の重心やらスワッシュのレベルを確認、調整・・・なんとかなりそうかな?・・・

  

T-REX700DFC オートロ練習機はなんとなくパワーが無い・・・後からみえた高間顧問に調整して頂き、ガスモードかガバナーモードか確認が必要・・・アイドルアップは少しスロットルのラインを上げました! C級検定の主役・・頑張って 壊れないでね・・・・

高間顧問のシルフィードEXオリジナルボディーに振動が出るようですが、ローターバランスを調整で振動はピタリと止まりました。(流石です)

  

今日の一宮ヘリ飛行場

 

本日のオートロ練習機たち

林会長さんのフルボディーがデビュー・・・カッコイイな〜!

 

振動もなく調子良い見たいです!

清水さんのVIBE君。。。アンプ問題の次には振動が・・・

 

清水さんの新車(車じゃないけど)やっと完成したシルフィードEX ホバリング調整中・・・

 

まだまだ皆さんで悩んでます 「何でだろう?」「どこか変だな〜」

いいい天気です!

白田さんの愛機エアいキッパーE12がオートロ練習中の軽いランディング後の立ちごけ後、サンザンお金をかけて何度も飛行場に通いながら修理してもの直らずこの1週間悩み続けた機体の振動が本日、林会長のご指摘で「このサーボおかしくない?」の一言を聞いて白田さんが急いで自宅までサーボを取りに帰られ、スワッシュサーボ右側を交換してみると見事に直っちゃいました! 本人もとても嬉しそうでした。良かった良かった!!

太田さんがみえたのでイーグル4?(800)タービュランス仕様と一緒に記念撮影・・・とイーグルにテールボディーが付くのか模索中の太田さん???付けたらキットカッコイイと思いますよ!

 

お帰り・・・早く飛行場でローターを付けて飛ばしてみたいよ!!・・・

Duval ハーフボディー ピンクバージョン 完成!!

当クラブの林会長さんにお願いして注文していたY’sファクトリーでオリジナル塗装を施したピンクバージョンのテールボディーが昨日到着し、なんと会長さんのご好意で早々に取付までして頂けました。(ありがとうございました)

先程、取付完了の写真をメールして頂きました。

うーーーん カッコイイ!! 会長さんの機体と双子のようですね!

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各務原マラソン大会

 

各務原マラソン大会で大勢の人たちが堤防の上を走って行く姿が見えました。朝9時20分から通行止めの看板を前日に確認したため本日は9時前に飛行場に入りました。上空、キャンドル・ロールの練習・・・180度オートロ練習で着地地点が大幅にズレ・・・軟着陸T-REX700DFCのエルロンサーボが一つ破損・テールローターが二枚共折れてしまいましたが、白田さんと顧問(T2テールローター戴きました)に修理して頂きナントその場で復帰、飛行することが出来ました。お二人様様!!まことにありがとうございました。

9時過ぎに早々に充電・飛行準備に忙しい・・・

しばらくE8は封印・・・今後はすべてE12で練習します。久々にピンクのシルフィードEXを持参・・・

珍しく飛行場の順番待ちに赤白ラインの機体が4機並びました。

オートロ練習

午後1時からの練習・・・上空でキャンドル、ロールの練習を2回・・オートロも直線のオートロから未だに脱出出来ないまま・・
2時ぐらいに白田さんが参上!F3C上空フルパターンとオートロ・・・ オートロの着地精度がダンダン上がって来ました。流石ですね・・・

久しぶりの合同練習!?

本日は午後1時半ごろ飛行場に到着!畑〇さん福〇さん林会長がほぼ飛ばし終えて雑談に参加・・・しばらくすると珍しく久々に清水さんが登場し、皆さんに見てもらいながら私はC級の練習(皆さんに見られているのと前方からの強い風にフラフラ)なかなかうまく飛ばせません・・・

清水さんがシルフィードの配線の事で聞きたいことがあり白田さんと待ち合せとの事で私もバッテリーを充電しながら待つことに・・・その後久しぶりに3人衆が集まり皆さんそれぞれ1フライトだけですが盛り上がって練習出来ました。
さあ 今年も3人衆でドンドン頑張って行きましょう!!ね・・

充電中の皆さん なんとなく慌ただしい・・・

3ショット!

白田さんのオートロの着地精度がドンドン上がっています3回連続ホールインワン!!?

配線について説明を受けてメモを取る清水さん